– Fiat cephesinde Sergio Marchionne ne derse tüm bağlı markalar onu yapıyor. Ferrari’yi satacam derse kimse karşı çıkamaz. Diğer yandan bakarsak Fiat şu an tüm dünyada krizden en karlı çıkan firma durumunda ve sınırlı araç modeline karşın, yaptığı ortaklıklar ve geliştirdiği teknolojilerle ön planda olmayı başarıyor. Bunların en sonuncusu Fiat Powertrain Technologie tarafından geliştirilen TCT yada DCT isimli çift kavramalı şanzıman. Benzer çift kavramalı ünitelere göre daha hafif olduğu belitilmiş. Sadece 81kgmış. 6 ileri vites kutusu ve çift kuru kavramadan oluşuyormuş ve en önemlisi GM tarafından desteklenen bu teknoloji 5 yılı aşkın süredir geliştirilmeye çalışılıyormuş. Bunun benzerini Multijet motorları tanıtırken de görmüştük. Şu an Multijet motorların durumunu görüyoruz.
– Fiat, stratejik ortağı Chrysler hem Avrupa hem de Amerikan içlerine sızmak için birbirilerini çok iyi kullanıyorlar. Chrysler Amerikan pazarına yönelik 2 adet isim tescil ettirmiş. Bunlardan biri Cuda. Bunun tam olarak ne tür bir araç olacağı yada bir araç ismimi olduğu şüpheli. Diğer seçenek ise Statesman. Fiat Ducato Van’ın Amerika şubesi olacağı kesin. Chrysler’in Mercedes Splinter ile olan bağının kopması, Nissan’ın benzer araçlarla ticari pazara girmesi ile Avrupa’da ticari araçlarda başı çeken Fiat’ın Amerika pazarına güçlü bir rakibin adı altında girmesi bir tesadüf değil.
– Chrysler 300 modelinin parçalarını 1 ay önce toplamaya başlamıştık. Artık tüm parçalar toplandı ve yeni yüzü ile 300C karşımızda duruyor. Şunu baştan söyleyeyim artık o tank görüntüsünden çok çok uzak kalmış durumda. C şeklinde sıralanmış LED far grubuda araca ne kadar yakışıyor bilemiyorum. Bu kadar beğenmediğimiz yönünü saydım ama Chrysler 300C ile akıllı 4 çeker sistemini, %5 varan yakıt tasarrufunu, Pentastar V6 motorunu bu araçta yakından görebileceğiz.
– Alfa Romeo markası zor günler geçiyormuş. VW ‘de bu durumdan istifade elindeki markalar yetmezmiş gibi Alfa’yıda bünyesine katmayı planlamaktaymış. Bu haber ne kadar gerçeği yansıtıyor bilmiyorum ama birçok yerde bu tarz haberler çıkmaya devam ediyor. Gerçek olan durum ise Ağustos sonu itibariyle 200milyon Euro zarar açıklayan firma için bir çok yeni model, ortak üretim hattı denemeleri ile bu borcun azaltılması düşünülmüş. Ama aksine zarar 306 milyon Euro’ya kadar çıkmış. Bu konuda Fiat CEO’su Sergio Marchionne kararsız olduğunu açıklamış. Bu kararsızlık Alfa’nın satışınla ilgili değilmiş sadece bu markanın nasıl terkrar şaha kaldırılabileceğinin kara kara düşünülmesiyle ilgili olduğu belirtiliyor.
– Fiat bizim yakarışlarımızı duymuş olacak ki oda mini SUV pazarına girmeye hazırlanıyor. Fiat, 2009 yılından beri ortağı olduğu Chrysler ile ortak bir proje olan bu model ailesi, Dodge Journey altyapısını kullanması bekleniyor. Henüz ismi konmamış bu bebek Mart ayındaki Genova Auto Show’da konsept olarak belkide karşımızda olacak. Mini araçların en popüler, mini araç üretme tecrübesi bulunan Fiat, nasıl olurda SUV pazarına girmeyi kafasına koymuş diye düşünebiliriz. Ama rakipleri sürekli yeni segmentler ortaya çıkardıkça Fiat’ın bu durumda sessiz kalmasını kimse bekleyemez.
Otomobillere meraklı ve internette sürekli haberleri yabancı sitelerden takip etmekten sıkıldınız, Türkçe içerikli haberlerde de aynı şeyi okumak canınızı sıkıyorsa OtomotT!V! tadımlık haberleri ile karşınızda.
Site Wordpress altyapısını kullanmaktadır. Unknown v5 teması Uretgec.com tarafından üretilmiştir.
© 2010 OtomotTiVi - Otomot Yaşam