Yazar Arşivi
– BMW 6 Serisi Convertible modelinin tasarım aşamalarını Anders Warming, Marc Girard, Nader Faghihzadeh ve Christian Bauer kendi ağızlarından sinema tadında anlatıyorlar. Faghihzadeh ve Bauer aracın dış görünümünü oluşturan artistler. Kağıda çizim ile başlanan serüven aracın keskin hatlarının belirlenmesi ile kağıt üzerindeki tüm işlemleri bitiriyor. Warming ve Girard ise iç görünümden sorumlular. Onlarda kağıt üzerindeki çizimlerini bitirdikten sonra sıra aracın birebir ölçekli kley modelini yapmaya geliyor. Aslında işin en zahmetlisi olan kısmı burası. Dikey eksenli CNC ile çamura şekil verilmesi işlerini biraz kolaylaştırsada aslında sadece aracın kaba şeklini vermeye yardımcı oluyor. Diğer tüm marifet ince detayları oluşturmaya çalışan kişilerin ellerinde. Tüm bu işlermler bittiğinde ise aracın üzeri kaplanarak 6 serisinin yeni hali ortaya çıkmış oluyor. Ayrıca Bende o sihirli kalemden istiyorum.
– Opel Corsa’sınıda yeniledi. Polo, Clio ve Fiesta gibi rakipleri yenilenirken Corsa’nında yenilenme zamanı gelmişti. Makyaj operasyonu aracın ön yüzünde, güncel model ailesi ile aynı yüze kavuşmuş, iç mekanda orta konsola entegreokunmatik navigasyon sistemi ve göstergelerde ufak değişiklikler ile aracın esas olan motorunda EcoFlex özelliği eklenerek yapılmış. Corsa modeli bende hep C-Moon’lar gibi şirin bir yüz ifadesi – gençlik veren dinamik bir araç olarak geliyor. Ama bu makyaj sonunda her ne kadar gülen bir yüze ve dinamik çizgilere sahip olunmuş densede bence aksine daha ağır başlı – orta yaşlı arabası olmuş.
– Bugatti Veyron çakması diyorum ama tam olarak emin değilim. Ferrari, Lamborghini çakmalarını gördük. Evet bunlar günümüzün süper sport araçlarıda Bugatti’nin çakmasını hemde BMW 6 Copue üzerine hiç görmemiştim. Resmen BMW’ye hakaret niteliğinde. Hangi insan BMW 6 serisinden inip Veyron’a binmek ister değil mi? Video’da ve bu videonun yayınlandığı sitede de aracın sadece dışından dolaşılıyor, video kalitesi düşük ve iç mekanını net olarak göremiyoruz. Gerçi görünen iç mekanda da pek BMW 6 havası yok onu geçtim BMW jantları bile yokken ortada nasıl çakması oluyor diye düşünüyorum. Neyse çakmışlar gitmiş işte.
– Skoda Nisan 2011 yılından itibaren bu yeni logosunu kullanmaya başlayacakmış. Tabi ki bu logonun resimdeki gibi olacağını düşünmeyin sakın. Sadece taslak çizimi. Ama dikkati çeken nokta mavi ve yeşil renklerin kullanımı. Mavi renk VW’den gelmekte yeşil renk ise çevreciliği yada Skodayı çağrıştırmakta. VW 1991 yılında Skoda’yı aldığından beri logosu hiç değişmediğini hesaba katarsak 20.yılında Skoda yeni logosunu kullanmaya başlayacağını düşünüyorum.
– 2012 Chrysler 300C yeni yüzünün parçalarını göstermeye başladı. Şimlik elimizde ön farı, ön ızgarası, Chrysler logosu, arka stop grubu, aynası, jant göbeği, koltuklarının bir kısmının fotoğrafları var. Ayrıca 300C bir yenilik de motor bölümünde yapacakmış. 5.7-liter V8 Hemi ve CRDi haricinde 3.6 litrelik Pentastar V6 motoruda listesine eklemiş. O dev tankın şu anki görünümünden daha iyisini yaparlar diye umuyorum. Eğer bir şeye benzemezse lütfen eski kasayı üretmeye devam etsinler o kasa ile bi 10 yıl daha eskimez.
Site Hakkında
Otomobillere meraklı ve internette sürekli haberleri yabancı sitelerden takip etmekten sıkıldınız, Türkçe içerikli haberlerde de aynı şeyi okumak canınızı sıkıyorsa OtomotT!V! tadımlık haberleri ile karşınızda.
Otomot Ağı / Hakkında
- Otomot.NETOtomobil ve Motosiklet
- Uretgec.NETTasarım Ofisi
Site Wordpress altyapısını kullanmaktadır. Unknown v5 teması Uretgec.com tarafından üretilmiştir.
© 2010 OtomotTiVi - Otomot Yaşam